Il y a quelques semaines de retard 🙂 On a jamais été aussi proche de la fin, pose des plinthes avant les peintre, test pour une moulure du mur arrondi et les radiateurs sont posés par le chauffagiste.
Lentement mais sûrement, on avance notre projet. les gars de céramique ont fini leur job, le plancher de l’entrée et la toilette. le plombier est venu pour finaliser l’installation, malheureusement on s’est rendu compte que la toilette n’avait pas supporté d’avoir été stocké dehors tout l’hiver 🙁
j’installe les plinthes en bois que mon beau père a décapé une à une 😮 une grosse job de malade. Ensuite je pose les quarts de rond et rebouchage des trous et latex avant peinture.
Les installateurs de cuisine sont venus toute la semaine du 26 Mars, les électros ont été livrés le week end suivant.
J’en suis à ma 2eme tentative parce que le kit Audi d’origine ne reprend pas les boulons d’origine. Je suis passé voir mon garagiste qui m’a trouvé 4 vis mais j’en avais besoin de 8 🙁 donc je n’ai pas pu finir ce soir. je roulerais sans pare chocs demain le temps d’y aller de nouveau. le cablage électrique est passé a côté des fusibles en arrière droit mais je ne semble pas avoir le module donc je regarderais cela plus tard. l’objectif est de pouvoir rouler avec la remorque.
L’installation est assez simple, le plus compliqué est de passer les câbles, j’ai démonté la ventilation pour avoir mieux accès et plus facilement passer les câbles.
Le carreleur doit venir cette semaine donc je devais installer le plancher chauffant dans notre entrée. Installation d’une membrane sur laquel on vient mettre le fil.
Depuis la semaine dernière les gars de plancher ont réparés la partie que nous avons arrachés et fait les jonctions entre le nouveau et l’ancien parquet. Ils ont ensuite fini le.plancher qui devra rester 3 jours sans aucuns contacts. Je prévois de protéger les sols au complet le week END prochain.
La surface du balcon au dessus du salon a fini par nous lâcher avant la fin des travaux 🙂 il a donc fallu que j’improvise une protection pour arrêter l’eau de s’infiltrer.
Les gars de plancher sont arrivés la semaine du 7 mars et ils nous ont conseillé d’enlever le plancher dans l’entrée. Je l’ai donc arraché un soir.
C’est la semaine de la relâche, Audrey ainsi que nous sommes en vacances.
J’ai pu avancer quelques items sur le chantier. Il y a aussi un gars de l’équipe du contracteur qui monte les murs au sous sol et pose les moulures en plâtre dans le salon/salle à dîner.
Pour ma part, c’est l’installation des cadrages de fenêtres et portes.
On arrive sur les dernières étapes. Après des jours de recherche on a finalement trouve un tireur de joint. Il a commencé lundi 21 février, il reste la semaine et reviendra pour des détails dans quelques semaines.
En parallèle, nos gars de construction doivent fabriquer l’escalier pour aller au sous-sol. Cela devrait être terminé pendant les vacances de la relâche semaine prochaine.
Ensuite le gars de plancher viendra réparer, le peintre rentrera avec ses gars puis le gars de plancher et la livraison de la cuisine début Avril 🙂
Je peux confirmer que le plus gros défaut des Audi Allroad A6 est bel et bien le système de suspension à air 🙂
Depuis Noël, les 2 suspensions avant sont à terre et ne veulent rien savoir 😮
En allant à la casse, j’ai eu de la chance et récupérer une valve en état de fonctionnement car j’ai pu la tester.
le fils gris / jaune est le + batterie
le fils gris / noir, gris / bleu, gris / rouge et gris / vert sont les – envoyés par le boîtier électronique
quand j’alimente en direct alors la valve ouvre bien. je me suis fabriqué un adaptateur pour envoyer de l’air et simuler le compresseur. les valves ouvrent bien quand je les alimente.