Samedi dernier, le 7 mars 2020 était le dernier cours de ski de la saison pour Audrey.
Elle pouvait se déguiser alors nous avions une coccinelle sur les pistes 🙂 son moniteur Baptiste était un chef de cuisine.
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Samedi dernier, le 7 mars 2020 était le dernier cours de ski de la saison pour Audrey.
Elle pouvait se déguiser alors nous avions une coccinelle sur les pistes 🙂 son moniteur Baptiste était un chef de cuisine.
Finalement c’est comme le vélo, ça revient vite 🙂
Quelques descentes sur le mont Avila, je pensais que ça allait être plus dur mais ça revient assez vite pour descendre une pente sans prendre 30 minutes.
On a reçu en 2 coups entre 30 et 50 cm.
Comme chaque année, petite virée pour 3 jours du côté de St Anne après Québec pour y passer 3 jours avec les collègues.
Vendredi direction le Massif de Charlevoix. On a eu 30 cm déneigé depuis la veille donc les conditions sont magnifiques par contre la visibilité n’est pas au Top.
Le samedi direction mont St Anne avec un gros soleil et une neige magnifique.
Retour Montréal le dimanche et déneigement de mon driveway 🙂
Chaque samedi au Mont Avila, Audrey a son cours de ski avec son moniteur.
A date elle se débrouille bien, ils ont refais la semaine dernière le petit télésiège et nous avons fait une descente ensemble. Elle se débrouille bien pour si peu de temps.
Pour le 3eme cours, ils sont restés la moitié du temps sur le petit télésiège mais ensuite ils ont pris le grand pour monter tout en haut. N’ayant pas le forfait pour le prendre je n’ai pas pu les suivre 🙁
Prochaine fois je prendrais le forfait du Mont Avila comme ça je pourrais y aller avec Audrey 🙂
Le moteur n’étant pas à sa place j’en ai profité pour nettoyer.
J’avance tranquillement en travaillant sur les différents points que je dois régler avant de remettre la mécanique.
Comme je passe a un double allumage avec double bobine alors je devais trouver une solution pour que les 2 bobines puissent tenir dans le compartiment moteur.
Je me suis donc fabriquer une petite pièce pour que les 2 bobines puissent tenir en place. J’en ai profité en même temps pour me faire une plaque de support des quelques relais et pour le régulateur de l’alternateur.
Changement de ma pompe à essence pour une avec un plus gros débit.
Je ne savais pas si je devais vidanger le réservoir. J’y suis allé freestyle et ça s’est bien passé dans l’ensemble.
Je me suis servi de ce blog pour faire mon changement de pompe : Fuel pump change on 911 1984
Samedi était le 1er cours de ski d’Audey.
Elle a commencé tranquillement par glisser sur une petite pente pour ensuite évoluer vers une descente plus importante et après 30 minutes direction le chair lift (télésiège).
3 belles descentes avec son prof, on remet ça pour 8 semaines. Semaine prochaine c’est moi qui rechausse des skis après 25 années 🙂