Finalement nos gars qui sont passés pour le toit ont fait une bonne job mais cela n’a pas réglé notre probleme d’infiltration d’eau dans le garage. Semaine dernière lors de la pluie, j’ai fait 2 ouvertures dans le plafond du garage pour voir d’oû cela coulait. J’ai pu appeler un autre gars de toiture qui est venu et à trouver les 2 endroits coupables. On va croiser les doigts pour les prochains mois ou années si nous sommes chanceux 🙂
Maison plafond chambre amis
Cela fait longtemps que l’on se dit qu’il faudrait aussi terminer cette piece en plus de la salle de bain 🙂 Nous sommes prêts à poser le gypse au plafond ainsi que fermer les boites qui cachent le tuyau de ventilation ainsi que la poutre.
Réparation hotte MIELE
J’ai réparé une hotte Miele qui ne voulait plus tourner, on entendait bien le moteur mais rien ne tournait. J’ai pu démonter le groupe moteur complet et l’emmener chez nous pour analyse. Si je ne me suis pas trompé, c’est simplement un petit roulement dans le moteur qui était défectueux. J’ai dû me fabriquer un extracteur parce que je n’en ai pas pour les roulements sur Axe. Bref j’ai changé les 2 pas précautions 🙂
Sortie Porsche
Il fait très beau au mois d’octobre, j’en ai donc profité pour rouler mon auto 🙂 Elle semble rouler correctement à 100% depuis le réglage du cable d’embrayage et le changement de l’injecteur.
Réparation hotte de cuisine
J’ai eu un petit défi dernièrement avec une hotte dont le support des boutons étaient brisés donc les boutons avaient disparus dans la hotte.
Démontage, anlyse, collage des plastiques brisés puis remontage. Elle fonctionne de nouveau correctement. Après l’avoir remonté, celle-ci ne semblait pas vouloir tourner à haute ou basse vitesse comme-ci on était bloqué ainsi que les lumières n’allumaient pas. Après quelques minutes et aucunes modifications, tout refonctionne normalement 🙂
Nettoyage sortie de sécheuse sur le toit et de la sécheuse
A chaque hiver je monte sur mon toit pour nettoyer la sortie de sécheuse puisqu’il y a pas mal de mousse qui s’y retrouve et fini par obstruer la sortie ce qui déclenche des erreurs sur la sécheuse.
J’ai aussi nettoyé la sécheuse en démontant la partie qui tient le filtre pour enlever un énorme morceau de mousse. Bref on va bien voir si on obtient moins d’erreur 🙂
Meet Epicure Oct 2025
Surement le dernier rassemblement de Epicure de l’année 2025, on en profite nous avons encore de belles journées. Maintenant que la Porche roule 100% correctement, j’ai pu la prendre 🙂
Porsche 911 Réglage cable embrayage
Cela fait longtemps que dans certains cas, lorsque je passe la 1ère vitesse, le levier de vitesse vibre dans tous les sens au point de me cogner le genou 😮 Sur le plat, je n’avais pas ce symptome mais dès qu’il y avait un peu de pente, c’était fou. Pour la petite histoire, aucune vibration ni problème si je devais monter la pente en marche arrière.
J’ai récupérer dernièrement le livre Bentley Porsche, j’ai donc suivi le réglage du cable d’embrayage et j’ai du aller au niveau du pedalier pour effectuer un bon réglage. Je me suis rendu compte qu’il y avait une cale sur la pédale d’accélérateur d’au moins 5 cm 😮
Réparation toit garage
Cela fait quelques mois que j’ai découvert des infiltrations d’eau au toit du garage. On a fait patché pour que celui-ci tient plus longtemps 🙂
Porsche 911 problème allumage
J’ai démarré ma Porsche fin aout et j’ai vite compris que j’avais un souci au niveau du moteur et plus précisément d’un ou plusieurs cylindres.
Merci à Benoit mon collègue pour m’avoir aidé et poussé pendant la recherche de panne. Ci-dessous ce que nous avons fait
- Moteur tournant, enlever chaque fils de bougie pour voir quel cylindre avait un probléme
- Le cylindre 3 était en erreur
- Inversion des fils de bougies entre cylindre 1 et 3
- Problème toujours sur cylindre 3
- Inversion des bougies entre cylindre 1 et 3
- Problème toujours sur cylindre 3
- Démontage de la rampe à essence et inversion des injecteurs entre cylindre 1 et 3
- Problème désormais présent sur le cylindre 1
- Pour le fun, j’ai pris un très long tournevis et j’ai collé contre mon oreille le coté poignée et l’autre sur les injecteurs, j’ai pu confirmer qu’il ne fonctionnait plus du tout, aucun bruit « tic tic »
J’ai donc commandé un injecteur neuf puisque je n’ai pas réussi d’entre trouver d’occasion.
Le moteur tourne de nouveau correctement et c’est un vrai plaisir.
